结合以往实际项目的设计经验,对共性问题进行了梳理总结,将其纳入结构设计标准库,作为后期项目设计的技术标准。
进行了专题研究,制定了地下车库设计原则:(1)项目场地抬高1.5~2.5m,可有效节约成本 ;(2)对远郊盘地库,采用大小跨柱网,可大幅度减少钢筋混凝土含量,从而降低工程造价。
为解决地下室停车效率的问题,塔楼结构设计严格控制南北两侧墙垛长度,实现主楼下停放机动车。
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